A3から新型A3へ！娘2人が後席で眠るようになった乗り心地の進化

Audi市川 セールス担当 佐久間からのご提案

1. 抱えていた問題

   走行中の音や振動、揺れで、家族が車内でくつろげなかった

   前のA3は、1L 3気筒エンジンのモデル。
   高速道路を80km/hほどで走行すると、エンジン音や振動が気になることがあり、アイドリングストップからの再始動時にも、車体の揺れを感じていらっしゃったそうです。

    

   ご家族でのお出かけでも、乗り心地が気になる場面がありました。

    

   カーブでは体が横に振られる感覚があり、奥様は腰やお尻への負担が気になるご様子。

   お嬢様2人も、車内ではなかなか眠ることがなかったといいます。
   
   千葉から名古屋まで出かけた際には、途中でおよそ4回の休憩を取っていました。

    

   また、半導体不足の時期に購入された車両だったこともあり、バックカメラが装備されていない点も気になっていたそうです。

2. ヤナセのご提案

   車検費用と乗り換え費用を比較し、試乗で体感していただくご提案

   声をおかけしたのは、ちょうど残価保証型ローンの最終回と車検の時期が近づいたタイミング。
   まずはサービスアドバイザーに、タイヤ交換やコーティングのかけ直しなど、車検時にかかる費用を見積もってもらいました。

    

   そのうえで、乗り続ける場合と乗り換える場合の費用を比べてご説明。

   下取り査定額は残価と同額で、相殺すれば、最終回のお支払いは0円になる状況でした。
   
   また、乗り換えることで保証内の新車に乗れること、新型のより洗練されたエクステリアや、素材にこだわったインテリアの質感、パワートレインの進化についてもご説明しました。

    

   試乗は土曜日。

   ゴツゴツ・ガタガタした道が多い市川の一般道から高速道路の一区間まで、30〜80km/hほどの速度で走っていただきました。

    

   ドライブセレクトをコンフォートモードにしてご試乗いただくと、「乗り心地良くなったね」と、柔らかな乗り心地を感じていただけたご様子。

   スムーズになったスタートストップにも、「これはストレスがないね」とおっしゃっていました。

    

   試乗後は、ご夫婦でゆっくり相談していただけるよう、5分ほど席を外しました。
   

   

3. 購入の決め手

   「悪いところがない」ご夫婦で納得された走りと乗り心地

   試乗後に耳にしたのは「走りも質も良かったし、悪いところがないよね」というお言葉。

   その場でご購入が決まりました。

    

   試乗では、1L 3気筒から1.5L 4気筒になったことによる踏み出しの力強さや、柔らかくなった乗り心地を体感されていました。

    

   走りも質も、納得のいく一台だったようです。

    

   前のA3も完成度が高いと感じていたM様ですが、新型では細部へのこだわりや走り心地に、さらなる進化を感じていただけたようです。

   

4. 購入後の感想

   娘2人が後席でぐっすり！名古屋までの休憩も4回から1回に

   見た目はほとんど変わらないため、お嬢様たちの最初の反応は「同じ車じゃん」だったそうです。

    

   ところが、乗ってみるとその印象は変わります。

   1ヶ月点検でお会いしたとき、M様はこう話してくださいました。

    

   「ずっと僕の運転で寝てくれなかったんだけど、娘2人が後ろで寝てんの見て涙出そうになって」

    

   80km/hで走っても、音や振動はぐっと控えめに。

   シートがクロスからレザーになり、サスペンションも向上したことで、カーブで体が持っていかれる感覚が少なくなりました。

    

   助手席の奥様も、疲労が軽減されたと感じていらっしゃるそうです。
   
   また、名古屋までのドライブは、およそ4回だった休憩が1回に。

   駐車のときも、サラウンドビューカメラ（360°カメラ）のおかげで死角が減りました。