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2024.07.24

Audi R8 Spyderは圧倒的パワーを秘めたフラッグシップ・オープンスポーツカー

アウディヤナセオートモーティブの清水です。

 

Audi R8 Spyderは、圧倒的パワーを誇るオープンスポーツカー。

ラグジュアリーかつスポーティーなデザインが魅力の、アウディのフラッグシップモデルです。

 

モータースポーツの血統を受け継ぐAudi R8 Spyderは、圧倒的な走行性能も有しており、自由な走りを求めるファンに高く評価されております。

 

今回は、そんなAudi R8 Spyderの特徴を詳しくご紹介。

デザイン・インテリア、搭載機能、走行性能の観点から、その情報と魅力を解説していきます。

 

※世界中のファンを魅了してきた「Audi R8」ですが、惜しまれながら生産終了となっております。

 

※新車・中古車ともに在庫限りとなりますので、完売の場合がございます。

Audi R8 Spyder MY22

 

 

Audi R8 Spyderの特徴や魅力をご紹介!

Audi R8 Spyderが最初に日本に上陸したのは、2010年2月。

現行モデルはフルモデルチェンジを果たし、2代目になります。※2024年7月時点

 

そもそもアウディの「R8」とは、世界最高峰の耐久レースで勝利したレーシングカーを由来とするシリーズです。

アウディの技術が余すことなく搭載されるハイパフォーマンスモデルを指します。

 

また、モデル名の「Spyder」とはオープンモデル(オープンカー)の呼称です。

 

つまり、Audi R8 Spyderは、モータースポーツの血統を継ぐオープンタイプのスーパーカーなのです。

 

そんなAudi R8 Spyderの特徴を、エクステリア、インテリア、テクノロジーの点からみていきましょう。

 

特徴①美しさと迫力を併せ持つオープンスポーツカーならではのスタイル

Audi R8 Spyderは、洗練された美しいスタイルが大きな魅力です。

 

ソフトトップの滑らかなルーフラインには無駄がなく、ワイドかつローなスタイルで、見るものにモータースポーツの遺伝子にもとづく流麗な走りを想像させます。

 

一方で、フロントやリヤのデザインはややダイナミック。

フロントのフレームグリルやリヤのワイドなエアアウトレット、左右に搭載された大型エキゾーストパイプは迫力満点で、力強いスポーツ性を感じられるデザインとなっています。

 

ヘッドライトは、直線的な形状とダークティンテッドライトならではの強い印象に。

シャープな表情を作り出し、Audi R8 Spyderのカリスマ性を表現しています。

 

ここまでご紹介してきたとおり、Audi R8 Spyderはオープンカーです。

 

滑らかなソフトトップは軽量設計となっており、電動油圧の仕組みで、開閉が可能。

50km/h以下で走行している時であれば、20秒ほどでフルオープンにすることができます。

 

Audi R8 Spyderは、オープンにしたときのスタイルも非常にスタイリッシュ。

風とエンジンの音を感じながらのドライブでは、自由と快感を得ることができるでしょう。

 

特徴②本格的なモノポストデザインと快適機能を有するインテリア

Audi R8 Spyderのインテリアには、スポーツ性の高いモノポストデザインが採用されています。

 

モノポストデザインとは、本格的なレーシングカーを意識したデザインのこと。

もともとモータースポーツに由来を持つAudi R8 Spyderにぴったりだといえるでしょう。

 

マシンとの一体感を向上させるこのインテリアデザインは、Audi R8 Spyderの運転の快適性を向上させています。

 

また、フロントシートの標準装備はファインナッパレザーのバケットシートで、オプションではスポーツシートにも変更可能です。

 

安定感のあるシートは快適性が高く、楽にシート位置を設定できる電動調整機能や、寒さ対策に役立つシートヒーターも搭載されています。

 

情報計器類は、ステアリングホイールの後ろに映し出されるバーチャルコックピットで確認可能。

エンジンのオン・オフやナビ、通話などといった走行中に必要な操作ボタンはステアリングホイール上にまとめられています。

 

ドライバーの目の前に情報が集約されているため、情報確認時にも前方から目を離さずに運転を続けられる点は、安全なドライブを実現します。

 

また、Audi R8 Spyderのトランク容量は112Lを確保。

お出かけや、ちょっとした旅行の荷物程度であれば、十分に対応可能です。

 

特徴③ドライブのエンターテインメント性や安全性を高める数々のテクノロジー

Audi R8 Spyderに搭載されているバーチャルコックピットは、フルデジタルでの情報表示を実現しています。

 

速度計やナビゲーション、メディアなど、必要な情報は全て12.3インチの高精細液晶ディスプレイに映し出され、ニーズに合わせて画面レイアウトの変更も可能。

MMI (Multi Media Interface)を含む多様な機能がドライブの快適性・エンターテインメント性をサポートします。

 

フルデジタルの画面表示は近代的で、Audi R8 Spyderのインテリアデザインにもマッチ。

機能とデザインの両方に優れたシステムだといえるでしょう。

 

また、安全装備としては、カメラシステムやクルーズコントロールなど複数のテクノロジーが搭載されています。

 

標準装備のパーキングシステムでは、入車経路をガイドライン表示することで、駐車をアシスト。

超音波センサーによって、障害物を検知・ビジュアル表示することも可能です。

 

また、オプションでは、世界に知られるオーディオブランドであるBang&Olufsenのサウンドシステムの搭載にも対応しています。

13個の高性能ラウドスピーカーを搭載するこのシステムは、上質な澄んだサウンドを再生します。

 

素晴らしい音楽と一緒なら、Audi R8 Spyderでのドライブは、よりかけがえのないものになるでしょう。

 

車両諸元

Audi R8 Spyderの車両諸元をご紹介します。

  • 全長 (mm):4,430
  • 全幅 (mm):1,940
  • 全高 (mm):1,240
  • 総排気量 (cc):5,204
  • エンジン種類:V型10気筒DOHC
  • 最高出力 (kW (PS) / rpm):456(620) / 8,000
  • 最大トルク (Nm (kgm) / rpm):580(59.1) / 6,600
  • 駆動方式:quattro(4WD)
  • トランスミッション:7速Sトロニックトランスミッション

 

 

Audi R8 Spyderの走行性能は?

Audi R8 Spyder V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic MY22

Audi R8 Spyderはモータースポーツの血統を受け継ぐスポーツカー。

優れた走行性能も、その大きな魅力です。

 

まず注目したいのがエンジン性能で、高出力かつ高効率なV10 FSIエンジンを搭載するAudi R8 Spyderの加速力は非常にパワフルで、最高出力456kW(620PS)・最大トルク580Nm(59.1kgm)を実現。

このパワーをもってすれば、たった3.1秒での0〜100km/hへの加速が可能です。

 

また、マニュアルとオートマのメリットを融合させた7速Sトロニックトランスミッションは、スポーツ性と快適性、効率性の全てを向上させています。

 

7速Sトロニックトランスミッションは、2つのクラッチとインプットシャフトによって、パワーを途切れさせることのない瞬時のギアチェンジが可能。

シームレスなギアチェンジは、Audi R8 Spyderの洗練された走りの秘密です。

 

このように、Audi R8 Spyderは圧倒的なパワーと俊敏な加速力を持つモデルです。

ルーフをオープンにして走れば、その性能をよりリアルに感じることができるでしょう。

 

 

Audi R8 Spyderはモータースポーツの血統を継ぐハイパフォーマンスカー

Audi R8 Spyderは、ハイパフォーマンスなオープンスーパーカーです。

そのシルエットは洗練され美しく、フロントとリヤの表情には、スポーツカーらしい迫力もあります。

 

インテリアにはモノポストデザインが採用されており、あらゆる装備が快適性やエンターテインメント性、安全性を向上させています。

 

また、走行における圧倒的なパワーと俊敏な加速力もAudi R8 Spyderの特徴です。

 

パワフルで自由な走りは、モータースポーツの血統を継ぐAudi R8 Spyderならではでしょう。

 

Audi R8 Spyderが気になる方は、お近くのヤナセアウディショールームへお気軽にお問い合わせください。

 

清水 敏弘シミズ トシヒロ

ヤナセ入社後、VW・Audiの輸入業務を経験した後、オペルの広告宣伝やメルセデス・ベンツの神奈川エリア販売促進業務を経て、現在Audiの販売促進活動に従事しています。

様々なモデルに携わらせていただいた立場から、Audiの特徴や先進技術は勿論、Audiを所有することで得られる豊かなカーライフ等を丁寧にお伝えできればと思います。

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